contra_o_encerramento_CP_linha_do_oeste

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Este tópico de discussão foi criado automaticamente da petição contra_o_encerramento_CP_linha_do_oeste.


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#101

2011-08-09 05:50

Uma Vergonha O Que Querem Fazer Com Essa Linha Como Vao As Pessoas Trabalhar Para A Zona Do Cacem Tem Que Ir De Autocarro Para Lisboa E Depois Apanhar O comboio Em Lisboa Para O Cacem Para Entrar No Trabalho As Nove Sai De Torres As Seis Da Manha Vergonha....

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#102

2011-08-09 15:48

Reestruturem a Linha do oeste pois é uma das mais belas zonas do país entre tantas outras.

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#103

2011-08-10 00:14

Que não nos faltem os carris...

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#104

2011-08-10 01:07

Considero injusto esta tomada de possição por parte da C.P. e do Governo.Quando há poucos meses atraz defendiam a continuidade desta via, e com recursos a viagens no respectivo meio de transporte

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#105

2011-08-10 16:01

Abrir linhas novas SIM!!!
Encerrar linhas exitentes NUNCA !!!

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#106

2011-08-10 23:13

se todos assinarem esta petição, talvez consigamos sensibilizar o Governo de que nos faz falta os transportes públicos "comboios". Não devem acabar com eles mas, devem sim, colocar mais para que os possamos usar nas deslocações ao trabalho .....
Onde para a sensibilização do "... usar mais os transportes públicos..... Já não se importam com a poluição????

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#107 Re: tb concordo

2011-08-10 23:14

#102: -

 


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#108

2011-08-11 00:11

mesmo não estando em Portugal não podia deixar de participar neste 'atentado' de morte à zona Oeste.

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#109

2011-08-11 00:49

.

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#110

2011-08-11 00:51

é uma vergonha encerrar a linha, mais vergonha é demorar duas horas para chegar a lisboa,..

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#111

2011-08-11 01:11

Não é a fechar linhas de comboio e pior os sistemas de comunicação/transporte do nosso pais que nos tornamos mais competitivos, estando apenas a destruir aquilo que foi já está construído. Força a todos nesta luta!

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#112

2011-08-11 12:36

Há que promover o transporte ferroviário. E para isso não basta melhorá-lo, mas torná-lo mais competitivo face ao recurso ao transporte automóvel individual.

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#113

2011-08-11 17:20

É muito importante o funcionamento desta linha ! Tanto para estudantes como para trabalhadores !

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#114

2011-08-11 21:31

Força, é preciso apoiar a mobilidade pública no país que cada vez é menor.

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#115

2011-08-12 01:52

Nos países civilizados investe-se nos caminhos de ferro rápidos e de boa qualidade, por cá ou acabamos com as linhas, ao contrário de as melhorar, ou então queremos investir no TGV.

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#116

2011-08-12 02:55

eu apoio esta causa
Rebel

#117 Re:

2011-08-12 02:58

#116: -

fogo ja viram estao a aumentar a gasolina para andarmos nos transportes publicos, depois aumentam os transportes publicos, poupem me daqui a bocado estao a cobrar uma taxa para andar de bicicleta ou a pe.

Eles deviam era sentir na pele o que as pessoas que teem que andar muito por causa de nao terem transportes e que se esforçam mais num dedo do que os governos em 8 anos de trabalho


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#118

2011-08-12 03:21

Ainda vamos a tempo, mas somos muito lentos a tomar decisões.Temos de lutar pela evolução da nossa cidade.

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#119

2011-08-12 11:28

cambada de chulos que nos governa,

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#120

2011-08-12 14:21

Não acho que se deva encerrar a linha do oeste pois à que promover os transportes públicos!

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#121

2011-08-12 16:00

A importancia da linha do Oeste nunca foi devidamente clara aos olhos do publico, pois é uma linha que tem tração sobre a linha de Sintra, ou seja, em caso da privatização da linha de Sintra, para o privado que a comprar, será sempre um risco de conflito, a existência da linha do Oeste. Nada como garantir que esse risco desaparece, antes da privatização.

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#122

2011-08-12 21:42

lol

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#123

2011-08-12 22:00

O encerramento da linha do oeste mostra o desconhecimento, a desconsideração e desprezo pelas gentes do oeste que se servem desta linha! Por favor sejam coveiros doutra coisa uqe não desta e façam uma boa gestão dos recursos!

Esta postagem foi removida pelo seu autor (Apresentar detalhes)

2011-08-12 22:13


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#125 Assunto

2011-08-12 22:14

A linha do Oeste tem um grave problema, a zona que atravessa não justifica um meio tão pesado. Mesmo com a electrificação a linha não é competitiva porque continua pelo mesmo local. A linha já tem velocidades de 120 e 140 kmh e por isso com a modernização não se vai muito mais longe. Julgo por isso que não vale a pena gastar-se dinheiro numa coisa que não tem futuro nenhum, a opção pela electrificação só se está a pensar num futuro de 10 anos. A única forma justificável para se manter a linha do Oeste são as mercadorias.

Para o transporte de passageiros, a solução para o Oeste é uma linha totalmente nova, junto à costa! Porque pelo interior do Oeste vai passar a Alta Velocidade.

Se for a opção de nova linha junto à costa para velocidades de 200 kmh, assino!