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Transporte é direito! Gratuidade para 60+ JÁ!

As petições expressam opiniões. Discordar de uma petição ou achar que não faz sentido não é motivo para denúncia, e essas denúncias são encerradas automaticamente. Denuncie uma petição apenas se esta violar a lei ou as nossas Regras da Comunidade, por exemplo discurso de ódio, difamação de uma pessoa ou organização, divulgação de informação privada ou fraude. Não verificamos se as alegações numa petição são verdadeiras; o autor é responsável por elas.

Esta denúncia vai para as pessoas que gerem este site, não para o autor da petição nem para qualquer autoridade. Se tiver uma pergunta ou comentário para o autor, envie-lhe uma mensagem.

Pode escrever a sua denúncia em inglês? Assim podemos tratá-la mais depressa, porque não precisamos de encomendar uma tradução.
Por que está a denunciar isto?
O que há de errado com o nome?
Por favor, diga-nos no campo de texto abaixo o que o leva a pensar isso.

As petições expressam opiniões. Discordar de uma petição ou achar que não faz sentido não é motivo para denúncia, e não removemos petições por haver pessoas que se opõem a elas.

Se enviar isto, a sua discordância fica registada e a denúncia é encerrada automaticamente sem qualquer ação; a decisão é enviada para o seu endereço de email. Se o conteúdo violar a lei ou as nossas Regras da Comunidade, escolha antes essa opção acima.

Também pode criar a sua própria petição ou contactar o autor.

A alegação falsa refere-se a si, à sua organização ou a outra pessoa ou organização identificável?

Qual é a passagem falsa? Pode clicar em várias frases no texto da petição e dizer-nos, para cada uma, o que é verdadeiro. Isto é opcional.

As frases consecutivas são agrupadas numa única alegação. Clique novamente numa frase para a remover.

Transporte é direito! Gratuidade para 60+ JÁ!

Infelizmente foi aprovada a lei pela Câmara Municipal que extingue a gratuidade no transporte público para pessoas entre 60 e 64 anos.

Embora a Constituição e o Estatuto do Idoso garantam gratuidade a partir dos 65 anos, o município vinha corretamente estendendo esse direito aos 60+, como já fazem diversas cidades brasileiras. A revogação é um retrocesso social grave.

A justificativa apresentada de que a gratuidade custava cerca de R$ 1 milhão por ano, ignora que esse valor é um custo irrisório diante dos benefícios sociais e econômicos que essa política traz:

•Essa população movimenta a cidade. Idosos entre 60 e 64 anos trabalham, cuidam da família, consomem no comércio, frequentam unidades de saúde e mantêm ativa a economia local;

Um estudo da Fecomércio-RS mostrou que os aposentados movimentam mais de R$ 700 milhões por ano em Gravataí. Se a pessoa deixa de sair de casa por não poder pagar a passagem, o comércio e os serviços locais também perdem. O impacto é coletivo.

•R$ 1 milhão em 1 ano é menos de R$ 10 por idoso por mês.

Se pensarmos que Gravataí tem mais de 10 mil pessoas entre 60 e 64 anos, estamos falando de menos de R$ 10 por mês, por pessoa, para garantir um direito fundamental: o ir e vir.

•Transporte é direito, não favor. Está na Constituição (art. 6º) e deve ser garantido por políticas públicas locais.

O corte de um direito essencial para uma parcela da população vulnerável não é economia: é exclusão. Reverter essa decisão é uma escolha política.

A retomada da gratuidade no transporte público urbano para essa faixa etária em Gravataí é URGENTE, porque estamos falando sobre respeito à dignidade, à mobilidade e à justiça social.

Vereadores que aprovaram o fim da gratuidade: de Anna Beatriz (PSD), Alex Peixe (PSDB), Bino Lunardi (PSDB), Bombeiro Batista (Republicanos), Carlos Fonseca (Podemos), Claudio Ávila (União Brasil), Dilamar Soares (Podemos), Evandro Coruja (PP), Fabio Ávila (Republicanos), Guarda Moisés (Republicanos), Hiago Pacheco (PP), Márcia Becker (PSDB), Mario Peres (PL), Paulinho da Farmácia (Podemos) e Roger Correa (PP).

Não verificamos se as alegações numa petição são verdadeiras; o autor é responsável por elas. Se enviar isto, fica registado e a denúncia é encerrada automaticamente sem qualquer ação; a decisão é enviada para o seu endereço de email.

Pode criar a sua própria petição com a informação que considera correta, ou contactar o autor.

Uma alegação falsa sobre uma pessoa ou organização identificável é difamação, e nós atuamos nesse caso.

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A quem se refere o conteúdo?
A pessoa a que o conteúdo se refere é um político, um decisor ou outra figura pública?
O que é que o conteúdo critica?

A crítica pública a forma como um político ou decisor atua no exercício da sua função pública é permitida, mesmo quando os factos são antigos. O facto de um assunto ser antigo não é, por si só, motivo para remoção. Ainda assim, podemos atuar sobre uma alegação falsa acerca da pessoa ou sobre outro conteúdo ilegal.

Se o assunto for antigo ou já não for atual, o melhor é contactar diretamente o autor da petição. O autor pode remover a petição por qualquer motivo; nós não podemos.

A pessoa a que o conteúdo se refere é um político, um decisor ou outra figura pública?
O que é que o conteúdo critica?

A crítica pública a forma como um político ou decisor atua no exercício da sua função pública é permitida, mesmo quando os factos são antigos. O facto de um assunto ser antigo não é, por si só, motivo para remoção. Ainda assim, podemos atuar sobre uma alegação falsa acerca da pessoa ou sobre outro conteúdo ilegal.

Se o assunto for antigo ou já não for atual, o melhor é contactar diretamente o autor da petição. O autor pode remover a petição por qualquer motivo; nós não podemos.

Não verificamos se as alegações numa petição são verdadeiras; o autor é responsável por elas. Atuamos sobre uma alegação falsa quando esta diz respeito a uma pessoa ou organização identificável. Se simplesmente discordar da alegação, pode criar a sua própria petição ou contactar o autor.

Clique nas frases falsas no texto da petição.

Que passagem exatamente é discurso de ódio? Clique nas frases no texto da petição.

Que passagem exatamente apela à violência? Clique nas frases no texto da petição.

Que passagem exatamente glorifica ou incita o terrorismo? Clique nas frases no texto da petição.

Que passagem exatamente assedia ou intimida alguém? Clique nas frases no texto da petição.

Que passagem exatamente revela informações privadas? Clique nas frases no texto da petição.

Que passagem exatamente acusa alguém de um crime? Clique nas frases no texto da petição.

Que passagem exatamente apela à pena de morte ou à tortura? Clique nas frases no texto da petição.

As frases consecutivas são agrupadas numa única alegação. Clique novamente numa frase para a remover.

Transporte é direito! Gratuidade para 60+ JÁ!

Infelizmente foi aprovada a lei pela Câmara Municipal que extingue a gratuidade no transporte público para pessoas entre 60 e 64 anos.

Embora a Constituição e o Estatuto do Idoso garantam gratuidade a partir dos 65 anos, o município vinha corretamente estendendo esse direito aos 60+, como já fazem diversas cidades brasileiras. A revogação é um retrocesso social grave.

A justificativa apresentada de que a gratuidade custava cerca de R$ 1 milhão por ano, ignora que esse valor é um custo irrisório diante dos benefícios sociais e econômicos que essa política traz:

•Essa população movimenta a cidade. Idosos entre 60 e 64 anos trabalham, cuidam da família, consomem no comércio, frequentam unidades de saúde e mantêm ativa a economia local;

Um estudo da Fecomércio-RS mostrou que os aposentados movimentam mais de R$ 700 milhões por ano em Gravataí. Se a pessoa deixa de sair de casa por não poder pagar a passagem, o comércio e os serviços locais também perdem. O impacto é coletivo.

•R$ 1 milhão em 1 ano é menos de R$ 10 por idoso por mês.

Se pensarmos que Gravataí tem mais de 10 mil pessoas entre 60 e 64 anos, estamos falando de menos de R$ 10 por mês, por pessoa, para garantir um direito fundamental: o ir e vir.

•Transporte é direito, não favor. Está na Constituição (art. 6º) e deve ser garantido por políticas públicas locais.

O corte de um direito essencial para uma parcela da população vulnerável não é economia: é exclusão. Reverter essa decisão é uma escolha política.

A retomada da gratuidade no transporte público urbano para essa faixa etária em Gravataí é URGENTE, porque estamos falando sobre respeito à dignidade, à mobilidade e à justiça social.

Vereadores que aprovaram o fim da gratuidade: de Anna Beatriz (PSD), Alex Peixe (PSDB), Bino Lunardi (PSDB), Bombeiro Batista (Republicanos), Carlos Fonseca (Podemos), Claudio Ávila (União Brasil), Dilamar Soares (Podemos), Evandro Coruja (PP), Fabio Ávila (Republicanos), Guarda Moisés (Republicanos), Hiago Pacheco (PP), Márcia Becker (PSDB), Mario Peres (PL), Paulinho da Farmácia (Podemos) e Roger Correa (PP).

Clique nas frases falsas no texto da petição.

Que passagem exatamente é discurso de ódio? Clique nas frases no texto da petição.

Que passagem exatamente revela informações privadas? Clique nas frases no texto da petição.

Que passagem exatamente é conteúdo terrorista ou extremista? Clique nas frases no texto da petição.

As frases consecutivas são agrupadas numa única alegação. Clique novamente numa frase para a remover.

Transporte é direito! Gratuidade para 60+ JÁ!

Infelizmente foi aprovada a lei pela Câmara Municipal que extingue a gratuidade no transporte público para pessoas entre 60 e 64 anos.

Embora a Constituição e o Estatuto do Idoso garantam gratuidade a partir dos 65 anos, o município vinha corretamente estendendo esse direito aos 60+, como já fazem diversas cidades brasileiras. A revogação é um retrocesso social grave.

A justificativa apresentada de que a gratuidade custava cerca de R$ 1 milhão por ano, ignora que esse valor é um custo irrisório diante dos benefícios sociais e econômicos que essa política traz:

•Essa população movimenta a cidade. Idosos entre 60 e 64 anos trabalham, cuidam da família, consomem no comércio, frequentam unidades de saúde e mantêm ativa a economia local;

Um estudo da Fecomércio-RS mostrou que os aposentados movimentam mais de R$ 700 milhões por ano em Gravataí. Se a pessoa deixa de sair de casa por não poder pagar a passagem, o comércio e os serviços locais também perdem. O impacto é coletivo.

•R$ 1 milhão em 1 ano é menos de R$ 10 por idoso por mês.

Se pensarmos que Gravataí tem mais de 10 mil pessoas entre 60 e 64 anos, estamos falando de menos de R$ 10 por mês, por pessoa, para garantir um direito fundamental: o ir e vir.

•Transporte é direito, não favor. Está na Constituição (art. 6º) e deve ser garantido por políticas públicas locais.

O corte de um direito essencial para uma parcela da população vulnerável não é economia: é exclusão. Reverter essa decisão é uma escolha política.

A retomada da gratuidade no transporte público urbano para essa faixa etária em Gravataí é URGENTE, porque estamos falando sobre respeito à dignidade, à mobilidade e à justiça social.

Vereadores que aprovaram o fim da gratuidade: de Anna Beatriz (PSD), Alex Peixe (PSDB), Bino Lunardi (PSDB), Bombeiro Batista (Republicanos), Carlos Fonseca (Podemos), Claudio Ávila (União Brasil), Dilamar Soares (Podemos), Evandro Coruja (PP), Fabio Ávila (Republicanos), Guarda Moisés (Republicanos), Hiago Pacheco (PP), Márcia Becker (PSDB), Mario Peres (PL), Paulinho da Farmácia (Podemos) e Roger Correa (PP).

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Podemos encaminhar o seu pedido para o autor da petição? O autor pode remover a petição por qualquer motivo e pode responder ao pedido mais depressa do que os nossos moderadores.
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Podemos encaminhar o seu pedido para o autor da petição? O autor pode remover a petição por qualquer motivo e pode responder ao pedido mais depressa do que os nossos moderadores.

As petições denunciadas são analisadas pela nossa equipa para determinar se violam os nossos Termos de Serviço ou as nossas Diretrizes da Comunidade.




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O Peticao.online vai divulgar esta petição a 3,000 pessoas.

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