Urgente instalação de túneis de passagem de animais, de mais radares eletrônicos e consertos das sinalizações na GO 118 e GO 239

Diante de tantos acidentes, com mortes de animais e pessoas, nós moradores da Chapada dos Veadeiros e outros apoiadores, pedimos com URGÊNCIA sejam instalados nas rodovias GO 118 e GO 239. os túneis de passagem de animais de 2 m de diâmetro, conforme estabelecido na Licença Ambiental para a pavimentação dessas estradas, e conforme a sentença judicial Número: 1000277-59.2018.4.01.3506.

 Pedimos também que sejam realizados com URGÊNCIA as manutenções das placas de sinalização e dos sonorizadores nessas rodovias, uma vez que a maioria a maioria dessas placas estão danificadas e a maioria destes sonorizados foram construídos fora do padrão Conforme a resolução n° 601/16, do CONTRAN que estabelece que os sonorizadores devem ter

8cm de largura

5cm de altura

8cm de espaçamento entre cada um.

O que fizeram incorretamente foi uma onda de vários quebra-molas, que destrói os veículos.

Por fim, pedimos a substituição de lombadas por radares eletrônicos, pois com base na lei do Código de Trânsito Brasileiro ( Lei 9.503/97), as lombadas, ondulações transversais, ou quebra-molas são proibidos em RODOVIAS desde 1998, sendo sua instalação permitida apenas como exceção, conforme dispõe o parágrafo único do seu artigo 94, nestes termos:

“Art. 94 […] Parágrafo único. É proibida a utilização das ondulações transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo órgão ou entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo Contran.”

E artigo 334: “As ondulações transversais existentes deverão ser homologadas pelo órgão ou entidade competente no prazo de um ano, a partir da publicação deste Código, devendo ser retiradas em caso contrário.”

A instalação de quebra-molas nas rodovias, além de ilegal é prejudicial, pois:

- Aumenta o tempo de viagem, prejudica a suspensão dos ônibus,  principalmente escolares. Um ônibus vai passar 10 vezes por dia em cada quebra-mola, então tem esse prejuízo na manutenção. Via de regra, nas estradas que têm quebra-molas, em função da frenagem dos veículos, o asfalto em se deteriora ainda mais, e abrem buracos.

Como alternativa, sugerimos a instalação de lombadas eletrônicas, que puniriam só motoristas que trafegam em alta velocidade e não prejudicariam quem anda dentro da lei, nem causariam tantos acidentes como as lombadas mal instaladas e mal sinalizadas.

 Por fim, pedimos também o alargamento do acostamento nessas rodovias, para evitar que ônibus e outros veículo parem na faixa de rodagem. A maioria dos trechos sequer tem acostamento.

Resumidamente essas ações trazem os seguintes benefícios:

1 - Redução dos acidentes e mortes de animais e pessoas.

2 - Aumento do ganho de arrecadação por impostos com as multas a quem não cumpre.

3 - Menos custos de manutenção dos veículos particulares e públicos, inclusive ônibus escolar

4 - Maior integração entre os moradores e comerciantes da região, uma vez que por causa desse excesso de lombadas e sonorizadores fora do padrão, muitos deixam até de transitar, levar seus filhos a escolas, por prejudicar muito os veículos.

 

Resumo do pedido:

1 - Construção de túneis ou passarelas para passagens de animais silvestres.

2- Urgente manutenção das placas e sinalizações verticais e horizontais.

3 - Alargamento e construção de acostamentos nestas rodovias.

4 - Urgente instalação de radares eletrônicos para substituição das lombadas e sonorizadores, consertando os sonorizadores fora do padrão do CONTRAN.


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